Perguntas Frequentes
Troca do kit de embreagem
O valor depende do modelo do veículo, da marca das peças e da complexidade do serviço. Solicite um orçamento personalizado.
O valor depende do modelo do veículo, da marca das peças e da complexidade do serviço. Solicite um orçamento personalizado.
Dificuldade para trocar marchas, pedal duro, cheiro de queimado, perda de potência e trepidações são alguns dos principais sinais.
Dificuldade para trocar marchas, pedal duro, cheiro de queimado, perda de potência e trepidações são alguns dos principais sinais.
A vida útil normalmente varia entre 50 mil e 100 mil quilômetros, dependendo da forma de condução e das condições de uso.
A vida útil normalmente varia entre 50 mil e 100 mil quilômetros, dependendo da forma de condução e das condições de uso.
Não é recomendado, pois o problema pode causar danos à transmissão e aumentar os custos de reparo.
Não é recomendado, pois o problema pode causar danos à transmissão e aumentar os custos de reparo.
Na maioria dos casos, o serviço pode ser concluído no mesmo dia.
Na maioria dos casos, o serviço pode ser concluído no mesmo dia.
Troca de pastilha de freio
A substituição deve ser realizada quando as pastilhas atingem o limite mínimo de desgaste indicado pelo fabricante.
A substituição deve ser realizada quando as pastilhas atingem o limite mínimo de desgaste indicado pelo fabricante.
Ruídos metálicos, perda de eficiência na frenagem e luz de advertência acesa são sinais comuns.
Ruídos metálicos, perda de eficiência na frenagem e luz de advertência acesa são sinais comuns.
Nem sempre. Os discos são avaliados durante a manutenção para verificar sua condição.
Nem sempre. Os discos são avaliados durante a manutenção para verificar sua condição.
O veículo pode perder eficiência na frenagem, comprometendo a segurança.
O veículo pode perder eficiência na frenagem, comprometendo a segurança.
A durabilidade varia conforme o uso, mas geralmente fica entre 30 mil e 50 mil quilômetros.
A durabilidade varia conforme o uso, mas geralmente fica entre 30 mil e 50 mil quilômetros.
Revisão geral
É uma inspeção completa dos principais componentes do veículo para identificar desgastes e prevenir falhas.
É uma inspeção completa dos principais componentes do veículo para identificar desgastes e prevenir falhas.
A recomendação é seguir o plano de manutenção do fabricante ou realizar revisões periódicas a cada 10 mil quilômetros.
A recomendação é seguir o plano de manutenção do fabricante ou realizar revisões periódicas a cada 10 mil quilômetros.
Sim. A manutenção preventiva evita problemas maiores e reduz gastos com reparos emergenciais.
Sim. A manutenção preventiva evita problemas maiores e reduz gastos com reparos emergenciais.
Freios, suspensão, motor, sistema elétrico, pneus, filtros, fluidos e outros componentes essenciais.
Freios, suspensão, motor, sistema elétrico, pneus, filtros, fluidos e outros componentes essenciais.
Sim. Ela garante que todos os sistemas do veículo estejam funcionando corretamente.
Sim. Ela garante que todos os sistemas do veículo estejam funcionando corretamente.
Diagnóstico com scanner
É um procedimento que utiliza equipamentos eletrônicos para identificar falhas registradas na central do veículo.
É um procedimento que utiliza equipamentos eletrônicos para identificar falhas registradas na central do veículo.
Ele identifica falhas eletrônicas e auxilia no diagnóstico de diversos sistemas automotivos.
Ele identifica falhas eletrônicas e auxilia no diagnóstico de diversos sistemas automotivos.
Normalmente o procedimento é rápido e pode ser realizado em poucos minutos.
Normalmente o procedimento é rápido e pode ser realizado em poucos minutos.
Nem sempre, mas é importante realizar uma avaliação para identificar a causa.
Nem sempre, mas é importante realizar uma avaliação para identificar a causa.
Sim. O diagnóstico pode detectar falhas antes que se tornem problemas maiores.
Sim. O diagnóstico pode detectar falhas antes que se tornem problemas maiores.
Caixa de câmbio
Dificuldade para trocar marchas, ruídos, vazamentos e trancos durante a condução.
Dificuldade para trocar marchas, ruídos, vazamentos e trancos durante a condução.
O intervalo varia conforme o fabricante e o tipo de transmissão.
O intervalo varia conforme o fabricante e o tipo de transmissão.
Sim. A manutenção preventiva aumenta a vida útil do sistema e evita reparos mais caros.
Sim. A manutenção preventiva aumenta a vida útil do sistema e evita reparos mais caros.
O valor depende do problema identificado e do modelo do veículo.
O valor depende do problema identificado e do modelo do veículo.
Não é recomendado, pois o defeito pode se agravar rapidamente.
Não é recomendado, pois o defeito pode se agravar rapidamente.
Suspensão
Ruídos, instabilidade, desgaste irregular dos pneus e excesso de balanço do veículo.
Ruídos, instabilidade, desgaste irregular dos pneus e excesso de balanço do veículo.
A recomendação geralmente ocorre entre 40 mil e 60 mil quilômetros, dependendo do uso.
A recomendação geralmente ocorre entre 40 mil e 60 mil quilômetros, dependendo do uso.
Sim. O desgaste irregular dos pneus é um dos principais sintomas.
Sim. O desgaste irregular dos pneus é um dos principais sintomas.
Não é recomendado, pois compromete a estabilidade e a segurança.
Não é recomendado, pois compromete a estabilidade e a segurança.
O tempo varia conforme o serviço e os componentes que precisam ser substituídos.
O tempo varia conforme o serviço e os componentes que precisam ser substituídos.
Troca de óleo
O óleo lubrifica os componentes internos do motor, reduzindo o desgaste e aumentando sua vida útil.
O óleo lubrifica os componentes internos do motor, reduzindo o desgaste e aumentando sua vida útil.
A recomendação varia conforme o fabricante e o tipo de lubrificante utilizado.
A recomendação varia conforme o fabricante e o tipo de lubrificante utilizado.
O motor pode sofrer desgaste prematuro e apresentar falhas graves.
O motor pode sofrer desgaste prematuro e apresentar falhas graves.
Sim. A troca conjunta garante maior eficiência na lubrificação.
Sim. A troca conjunta garante maior eficiência na lubrificação.
A especificação correta é indicada pelo fabricante do automóvel.
A especificação correta é indicada pelo fabricante do automóvel.